新型「プレミオ」2018の値引き相場とおトクな購入法

2018/12/18

「プレミオ」の値引きはこんな感じ！？

さてさて、リサーチした結果・・・

15～25万円くらいの値引き！

車種	"車両値引き額"	"オプション値引き額"	購入地域
"プレミオ 2007年モデル
1.5F EXパッケージ車両本体価格 230万円"	10万円	10万円	愛知県
"プレミオ 2007年モデル
1.5F EXパッケージ車両本体価格 230万円"	0円	0円	兵庫県
"プレミオ 2007年モデル
1.5F EXパッケージ車両本体価格 230万円"	20万円	0円	三重県
"プレミオ 2007年モデル
1.8X Lパッケージ車両本体価格 225万円"	20万円	10万円	東京都
"プレミオ 2007年モデル
2.0G EXパッケージ車両本体価格 268万円"	30万円	5万円	大阪府

データ引用元：価格.com
う～～～ん！！！

ちなみにプレミオの価格帯は、190～271 万円あたり。

あまり喜べる感じではないですけど、まぁ割引率３～５％、よくて８％あればいいかな？という印象です。あとはオプションの頼み方によっても変わってきますが、ひとまず平均したのが上記です。

そりゃ新型車なので、はじめから値引き額が高かったら逆に怪しいですよね（笑）

下取りより平均１６万円も高く売って、新しい購入費用を増やすには？

下記の、こんなサービスに頼んでおけば、高く車を売ることについてはひとまずOKです～！

大手の圧倒的安心感・・・。

値引きのまえに、まだ愛車をガツンと高く売る手段に悩んでいる方はどうぞ。

あとから後悔したら勿体無いので🚗

もちろんディーラーさんとの長年の付き合いがある方もいらっしゃると思います。

ですから実際に使うかどうかは自由、おまかせです。

ただなんせ無料０円でシュバっと済むので、とりあえず査定だけ試してみるといいですよ。

人によってはビックリする額になると思います。

▼公式サイトへ
かんたん車査定ガイド

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新しい車は、早い者勝ち！？

新しくて、かつ話題になってる車種ほど、やっぱり早い者勝ちってイメージがあります。

というのも、あとから頼まれてもメーカー側も困ってしまうんですよ。

すでに先行予約も埋まっていて、かつバックオーダーも貯まっていたら...生産スケジュールはかなりきつい。

そのうえトラブルになったらお互いに面倒ごとが増える…

だからプレミオも早い者勝ち。

早い者が得をするように仕組まれています。

ですので新しい車なのに、あとから値引き額を引き出そうにも、それはテクニックうんぬんの前に、戦略として成り立たないことが多いです。

ちょっと辛辣な言い方かもしれませんが（笑）

車の運転を見れば、その人の夢の大きさがわかる。
大きな夢を持っている人は、自分の体を粗末にしない。

by 中谷彰宏

車マニアのあいだではもう常識？値引きより得する方法

新しい車種は、値引き額がやっすいです。

プレミオも例外ではありません。

それは上記してきたとおり。

だけど、なにも諦める必要はございません。

最近は多くの方に知れ渡ってきていますが、ディーラーの下取りではなく、業者に高く売るほうがいいです。
（別に知れ渡るほど使えなくなるワザじゃないので、ぜんぜん言いますｗ）

平気で１０～３０万円の差がでます。

その差額だけ、私たち一般客にお金が残るということです。

なぜかって、やっぱりディーラーさんも商売なので、下取りすると仲介手数料が引かれてるんですよ（小声）

「うちで下取りしてくれたら、こんなサービスしますよ～」みたいな約束、あれもあまり意味ないんで...（小声）

だから下取りって安いんです。

プレミオの軍資金に余裕がでません。

でも業者さんならそのマージンがないので、だから査定額が１０～３０万円くらい変わってくるんです。

あと業者さんならパーツに解体したして売るので、多少コンディションが悪くても査定に悪影響ができにくいです。

あまり足元を見られずに済みます...（笑;

これ個人の一般客にとって、かなり大きな違いになってきます。ほんと嬉しかった...

それが手っ取り早くできるのが、これってことです。

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かんたん車査定ガイド

ガリバーだとか、大手の業者さんもいるので安心して試してみてくださいね。

サラッと言ってますが、わりとすごく助かるサービスです（笑）

「プレミオ」のスペック

エンジン・燃料系
エンジン型式	3ZR-FAE
最高出力	152ps(112kW)/6100rpm
最大トルク	19.7kg・m(193N・m)/3800rpm
種類	直列4気筒DOHC
総排気量	1986cc
内径×行程	80.5mm×97.6mm
圧縮比	10.5
過給機	なし
燃料供給装置	EFI（電子制御式燃料噴射装置）
燃料タンク容量	60リットル
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン
環境仕様
10モード/10・15モード燃費	----km/リットル
JC08モード燃費	15.6km/リットル
駆動系
駆動方式	FF
トランスミッション	CVT（無段変速車）